- TEST: ASUS Lamborghini VX3 - exkluzivita, výkon a kvalita
Dnes přinášíme exkluzivní pohled na exkluzivní model notebooku od firmy ASUS. Do rukou ho zatím dostal málokdo a o to více jsme rádi, že DDWorld.cz měl tu možnost si nový notebook, vrchol nabídky ASUSu podrobně vyzkoušet. Málokdo si asi nevšimne přejatého názvu od luxusních vozů Lamborghini.
Jak se v naší recenzi ukáže, notebook je na podobné technologické úrovni a pozici v oblasti výpočetní techniky, jako auta Lamborghini ve světě automobilů. Uvidíme, zda se ASUS vyvaroval některých chyb, které se objevily na starším modelu a jiných noteboocích společnosti ASUS. O tom ale až později, nejprve se pojďme podívat na chvályhodné parametry tohoto modelu:
Notebook není parametrově žádná chudinka. Obsahuje nový 45nm procesor IntelT9300. Stejně tak obsahuje nejnovější mobilní grafickou kartu společnosti NVIDIA s označením GF9300GM. Osazených 3GB paměti DDR2 667MHz je kapacitou netradiční. 320GB pevný disk disponuje 5400ot/min. Zajímavou výbavou je integrovaný 3G modul (mobilní datová komunikace prostřednictvím mobilních operátorů). Nový notebook řady Lamborghini disponuje 12,1" LED LCD. Rozměry celého přístroje jsou 30,5 x 22 x 3,1 cm. Hmotnost se základní baterií činí příjemných 1,6kg. ASUS tento model řadí na absolutní vrchol své nabídky, čemuž odpovídá výbava, provedení i příslušenství. Cena tohoto přístroje je přibližně 70 000 korun s DPH. Jeho jediným konkurentem je u nás nedávno recenzovaný ACER Ferrari 1100. Ten však stojí o minimálně 20 000 méně v neméně působivém provedení, výbavě a výkonu.
Podívejme se tedy podrobněji, co si pro nás ASUS připravil.
- ASUS Lamborghini VX3 - balení
U notebooku, jako je ten dnešní, se sluší věnovat balení vlastní kapitolku. Často se nesetkáváme s balením tak rozsáhlým, jako náleží právě tomuto kousku.
Celkové balení obsahuje celkem 3 krabice. Hned na první pohled zaujme rozměrná, pevná bedýnka, ve které se ukrývá samotný notebook. Ten vyndáte z této krabice podobně, jako peníze z bezpečnostní schránky v bance.
Naše balení bylo ovšem předprodejní testovací vzorek, takže nebylo kompletní. V kompletním balení se bude nacházet pěkná kožená brašna na notebook a druhý menší obal na notebook.
V našem balení jsme měli i stylovou bluetooth myš ve stejných barvách, jako je notebook. K ní náleží i stylová kožená podložka. Výrobce samozřejmě nezapomíná ani na software, návody, kabeláž atd. Vše je zabaleno v luxusně vyhlížejících krabicích, které se rozhodně na vysoké finální ceně notebooku částečně podílejí. Ale o to u tohoto modelu prostě jde - Luxus a kvalita. Tak se tedy podívejme na samotný notebook.
- ASUS Lamborghini VX3 - exkluzivní notebook
Dnes tu máme absolutní vrchol nabídky mobilních počítačů. Tedy jeden z vrcholů. A je se rozhodně na co dívat.
Vzhled
Zde musíme udělit velkou pochvalu. VX3 model se opravdu povedl a smysl pro detail si zaslouží vskutku potlesk. Ač je součástí naší práce hledání sebemenších chyb, Asus u nás obstál i jako dobrá švadlenka (ani na potažené kůži není možné vytknout nekvalitní sešití). K nám se dostal model žlutočerný a laťku zvednul velmi vysoko. Můžeme třeba vypíchnout zajímavý detail, že použitý žlutý lak na víku je tentýž, jaký najdete na stejnojmenných luxusních vozech. Přesně tak, Asus si nechává míchat tento žlutý lak přímo u automobilky Lamborghini.
Kromě žluté barvy je tento model dostupný ještě v černé, ale mezi nám ta žlutá je daleko zajímavější.
Konstrukce a výbava
Konstrukčně je nutná opět pochvala. Nějak takto by se měly vyrábět všechny notebooky. Notebook je vyroben ze slitiny titanu. Už díky své velikosti je velice pevný a nikde ani náznak nějakého prohýbání. Opěrky potažené kůží a slitina titanu v oblasti pantů dodává notebooku správný šmrnc. K tomu přidáme žlutý lesklý lak na vnější straně LCD, který díky barvě ani moc netrpí na tolik obávané viditelné opatlání.
Notebook obsahuje řadu konektorů a rozhraní: 2x audio IN/OUT, čtečka SD/MMC/MS, 4x USB, D-Sub VGA, HDMI, ExpressCard 54. Taková výbava plně postačuje. Možná mohl být ale na notebooku ještě dokovací konektor. Spolu s čtečkou otisku prstu a webovou kamerou umístěnou standardně ve středové části nad LCD musím uznat, že Lamborghini je vybaven nadprůměrně, k čemuž přísluší i integrovaný 3G modul. Jedinou poznámku bych přeci našel. K provozu BT myši je zapotřebí zapnout přepínač Bluetooth. A protože je tento přepínač spojený se zapínáním wifi, nastává hned nelogický problém. Abyste tedy mohli brouzdat s elegantní myškou, musí mít zapnutý i příjem wifi a to jistě zanechá negativní následky na celkové výdrži notebooku na baterku. Jinak ostatní prvky jsou elegantně vyřešené.
LCD a ovládací prvky
WXGA TFT panel nabízí uživateli úhlopříčku 12.1" a rozlišení 1280x800. Při velikosti LCD se jedná o postačující rozlišení, snesli bychom ovšem i vyšší. Rovnoměrné podsvícení, dostatečný jas a výborné podání barev zlepšuje dojem z notebooku a k tomu přidáme i skvělé pozorovací úhly. LCD je LED podsvícené a jedno z nejlepších, které se na současných mobilních počítačích nachází. Maximální otevření LCD panelu je omezeno úhlem 120 stupňů. Nad LCD se ještě nachází standardní WEB kamerka s rozlišením 0,3Mpx.
Klávesnice i touchpad jsou na výborné úrovni. Touchpad nabízí rolování jak vertikální, tak i horizontální (trošku tužší ovládání). Škoda toho u výrobců oblíbeného přepínače wifi+BT. Nad klávesnicí najdeme hezky vyřešené ovládací prvky zasazené do pantové oblasti. Zleva se jedná o tlačítko přepínající výkonnostní módy (od spořicího po max výkon). Pak následuje série 5 ti LED diod (power, baterie, wifi+BT, disk, capslock). Nakonec v pravé části je tlačítko power. U LED diod se pozastavím a udělím další kritiku. Výrobce nejspíše pozapomněl otestovat notebook v nočních podmínkách. Diody totiž září příliš jasně. Přehnané osvětlení odvádí pozornost od práce na notebooku a místy může způsobit i bolavost očí. Jistě by šla tato chyba odstranit přelepením nějaké stínící pásky přes diody. Potěšující je, že v přední části nejsou žádné ovládací prvky ani rozhraní, vše je vyřešeno po stranách a zezadu. Na notebooku se jinak velmi dobře píše, klávesnice je pohodlná, stejně jako kožené opěrky pro ruce.
Audio
Asus se rozhodl, že jeden reproduktor pro audio postačí. Bylo mi to divné a pěkně jsem notebook vytáhnul na maximum. Došlo i na porovnání lamborghini a low-end notebooku. Bohužel musím konstatovat, že Asus to celkově projel. Co se týká kvality přehrávání, Lamborghini podává vzhledem k vybavení nadstandardní zvuk. Problém je hlasitost, kde pokulhával a zde myslím udělal Asus chybku. Zaměřil se na kvalitu, ale kvantitu již příliš neřešil. Notebook tedy spíše nepostačuje jako samostatný přehrávač, je třeba použít externí zesilovací prvek. Problém také vyřeší izolace okolního hluku v podobě sluchátek.
Hmotnost a rozměry
Hmotnost 1,71Kg (s náhradní baterií 1,89kg) je snem mobility. Spolu s rozměry 305 x 225 x 35 mm je to notebook, který bychom chtěli nosit na cestách skoro všichni.
Nyní přejděme k tomu, co se ukrývá uvnitř notebooku. Slibuji, že nebudete zklamáni ...
- ASUS Lamborghini VX3 - exkluzivní výkon
Na úvod sekce o výkonu si prohlédněme náhled z programů CPUz a GPUz, abychom měli jasno, o čem mluvíme a co měříme.
(pro zvětšení klikněte na obrázek)
Procesor, paměť a grafika
Procesorově můžeme jen pochválil. Notebook obsahuje výkonný kousek od Intelu s 45nm jádrem Penryn T9300. Tento dvoujádrový procesor je vyráběný již 45nm technologií a pracuje na frekvenci 2,5 GHz ( 6MB L2 cache). Výpočetní výkon je tedy pastvou i pro náročnější uživatele.
Operační paměť (RAM) se zde skládá ze dvou modulů v celkovém součtu 3GB (1+2GB). Vzhledem k 32-bitovému operačnímu systému je tato volba pochopitelná, i když se tato kapacita takto často nevidí. Je možné také 1GB modul nahradit 2GB.
Počítač je jinak postaven na klasickém mobilním čipsetu Intel GM965, takže žádných zvláštností proti standardu jsme se nedočkali.
Pevný disk, mechanika
Optická mechanika zasazená na pravé straně notebooku je běžnou dvouvrstvou CD/DVD-RW a měla by zvládnout všechny běžné typy disků. Pevný disk určitě potěší jednak svoji kapacitou (320GB), tak i tichým chodem při práci. Samozřejmostí je rozhraní SATA. Disk nabízí velmi slušný výkon a zdatně sekunduje zbytku počítače.
Grafická karta
Notebook obsahuje i novinku v oblasti mobilních grafických karet. Nvidia 9300M G. To je nejslabší model z nové řady, ale je asi o 50% rychlejší než 8400M, ale zároveň je slabší než 8600GT model. Jádro tiká na frekvenci 432MHz a disponuje 16 stream procesory, 64bit sběrnicí a 256MB vlastní operační paměti DDR2 na frekvenci 800MHz. Celkově je výkon ale pro 3D hraní stále nedostatečný a vzhledem k určení notebooku by nějaká minimalistická integrovaná grafická karta byla vhodnější.
Celkově je na tom 12.1" notebook výkonem opravdu dobře a to zejména díky výkonnému procesoru. N druhou stranu jeho konkurencí je notebook ACER Ferrari F1100, který je o 20 000 levnější a v mnoha ohledech jsou si výkonem rovny. Acer vsadil na jednoduchou integrovanou grafickou kartu, jejíž výkon se s GF9300M G nemůže srovnávat, ale v celkové použitelnosti jsou na tom zhruba stejně. Výkon jeho AMD procesoru je také velmi slušný, stejně jako pevného disku a díky AMD platformě je celkově o něco vyšší výkon paměťového subsystému. ACER Ferrari 1100 je pro ASUSU VX3 přeci jen nebezpečnější protivník, než se při daném cenovém rozdílu může zdát.
- ASUS Lamborghini VX3 - závěr a hodnocení
A blížíme se k závěru. Dnes jsme tu měli exkluzivního návštěvníka v naší recenzi. Nezbývá než zhodnotit jeho provozní vlastnosti.
Výdrž a teploty
V této skupině to máme tak napůl. Teplotní parametry se udržují v dobrých hladinách. V klidu notebook vykazuje teplotu na procesoru nějakých 40°C. Jakmile mu šlápnete na plyn, připravte se na nárůst teploty až k 67°C stupňům.
Při zatížení se celkem přenáší teplo na povrchový kryt v levé spodní části notebooku, kdy teplota povrchu stoupá k cca 30°C. Notebook je tedy trochu teplejší, ale nic hrozného. Posledním testovaným parametrem je výdrž na baterie. Čekali jsme, že vlajková loď Asusu bude vybavená alespoň na 5 hodin chodu v průměrném zatížení. Ale výsledky překvapí jistě i čtenáře. Defaultní baterie s kapacitou 2400mAh je sice elegantně potažená kůží, ale její výdrž je poněkud zoufalá (80min v klidu, 70min text, 65min film, 50min max). Náhradní druhá baterie (již bez kůže) má dvojnásobnou kapacitu 4800mAh a její výsledky jsou (165min v klidu, 150min text, 140min film, 90min max). Uznejme však objektivně, že na high třídu je to celkově slabší výkon. Dodejme ještě, že nabíjení ve vypnutém stavu probíhá 110min u defaultní a 170min u náhradní baterky.
Ve srovnání asi s jedinou přímou konkurencí - levnějším ACER Ferrari F1100, na tom není ASUS Lamborghini VX3 až tak dobře. Spotřebu u ASUSu zvyšuje zejména poněkud zbytečná grafická karta. Nepotvrdil se také častý omyl, že mobilní procesory AMD jsou slabé a hodně žerou. Není tomu tak ani náhodou. ACER obsahuje rychlý AMD Athlon X2, který je sice o něco slabší, ale pořád na mobilní počítač enormně výkonný a jeho spotřeba na tom není proti 45nm Intelu vůbec špatně. Nicméně nový Intel T9300 je ale opravdu hodně výkonný procesor při velmi nízké spotřebě.
Srovnání notebooků ACER Ferrari a ASUS Lamborghini VX3 je na místě. Musíme říci, že na obou se nám pracovalo velmi dobře. Oba jsou kvalitní, i když se oba vydaly poněkud jinou cestou. ACER je sportovnější, technologičtější a postavený účelněji. ASUS Lamborghini klade důraz na celkovou výbavu a luxus. Zajímavé je, že ACER Ferrari F1100 se 4GB paměti a 64bit operačním systémem byl ale podle našeho soudu poněkud svižnější při práci, než ASUS Lamborghini se 3GB paměti a 32bit Vistou a ACER také vydržel výrazně více na jedné baterce, i když parametrově a výkonově vychází ASUS v testech o něco lépe. Provedení obou notebooků je luxusní a kvalitní, ACER ztrácí body nepříliš povedeným LCD, které je o třídu horší než to na ASUSU, které je naopak špičkou mezi mobilními LED LCD. Na druhou stranu je tu pořád cenově rozdíl 20 000 korun a to je opravdu hodně. Jistě, musíme brát, že tohle je nejvyšší high-end a tak se na nějakou tu korunu nekouká.
ASUS Lamborghini VX3 je špičkou mezi notebooky, ale zdaleka není úplným suverénem a jasnou volbou pro toho, kdo chce mobilitu, kvalitu a výkon. Právě ta mobilita lehce pokulhává na výdrži baterií a to i s těma dvěma, které jsou k notebooku dodávány. Výkon je sice veliký, ale tak nějak zbytečná je neintegrovaná grafická karta NVIDIA GeForce 9300G M. Na hraní nestačí a stejně na tomhle notebooku nikdo hrát nebude a pro všechno ostatní je přehnaně výkonná. Zbytečný žrout energie a zdroj tepla. Spolu s výdrží baterie jsou to asi největší slabiny jinak vynikajícího notebooku. Notebook je jinak luxusně vybaven. Kvalita zpracování je výjimečná a notebook budí v okolí velkou pozornost. Jediné, co bychom vytkli výbavě je absence dokovacího portu. Naopak pochválit musíme integrovaný 3G modul. Celkově tedy notebook hodnotíme oprávněně vysokým bodovým hodnocením.
Cena 70 000 korun s DPH je stejně jako notebook luxusní a exkluzivní. Úplnou dokonalost za ni sice nedostanete, ale dost se k ní přiblížíte. ASUS VX3 vás chce rozmazlit zejména luxusním zpracováním opravdu výkonné mobility, což se mu nepochybně podaří a co by za to někteří nedali. Pokud vám tedy nesejde na nějaké té tisícikoruně, rozhodně si dejte ASUS VX3 do seznamu potenciálních kandidátů na koupi. Pro majitele vozu Lamborghini je pak tento model povinnost a pro ty, kteří nemají zatím na to auto (protože zatím staví garáž ;) ), tak si při každém dotyku na žluté víko mohou říkat, že si právě sáhli na to své pravé Lamborghini.
"Za ukázkové dílenské zpracování a vysoký aplikační výkon"
Za zapůjčení notebooku děkujeme společnosti ASUS
| Starší články |
|---|
| Komentáře |
|
| ||||||
| ||||||
příště už se to nestane, co se týká parametrů, řeknu klukům, aby se na to více zaměřili 
notebooky recenze zlepšíme, připravujeme nový testovací postup atd.
| ||||||
| ||||||
musis si uvedomit ze tohle neni notebook urcen pro chudy studentiky ale pro manazery a podobne uspesne lidi u kterych je styl a prvni dojem na okoli to nejdulezitejsi a maji v garazi nejaky to lamborghiny
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
