Každoroční závod do nebes, tedy výjezd na Pikes Peak, je za námi a svět žasne nad nečekaným novým rekordmanem, který doslova rozdrtil úžasný 5 let starý rekord (8:13.878) Sebastiean Loeba s klasickým Peugeot 208 T16. Jeho 875koňovou „motokáru“ (poslední video) poháněl tehdy klasický spalovací motor. Jenže letos přijel Volkswagen s elektrickým závoďákem I.D. R a chtěl překonat elektrický rekord. Ten činil 8:57,118. Extrémní závod na vrchol (4300m) má 19,99km a 156 zatáček. Elektrický super-sport VW s dvojicí elektromotorů s celkovým výkonem 680 koní doslova zničil původní rekord elektrických aut. Současně však výrazně pokořil i absolutní rekord a jako první v historii se nahoru dostal za méně než 8 minut. Výsledný čas 7 minut a 57,148 sekund vyrazil všem dech. A team i jezdec přiznali, mohli být ještě rychlejší. Jedno je však jasné, elektrická auta už co do rychlosti dokáží pokořit ta klasická, zejména v podobném extrémním závodu „do vrchu“ kdy klasický spalovací motor má ve velké výšce problémy a ztrácí výkon díky nedostatku vzduchu. To se elektrického pohonu vůbec netýká. Nikdo tak nepochybuje, že pokud to VW za rok zkusí s vylepšeným konceptem znovu, bude ještě rychlejší a následovat jej bude řada další. Koncept navíc má sloužit jako základ rychlých sériových elektrických aut, která VW chystá. Nastává tedy doba Elektrická?
boze porovnavat special s obic autama je ....... to ze VW si zaplati a sezene dobre konstruktery neznamena vzhledem automobilce jako koncernu vubec nic
to nebude dlouho trvat,elektro-auta jsou dnes vyzdvihovana pres specialni vozi,ktere ve vysledku nemaji nic spolecneho zdanou vyrobou klasickych vozu,ale je to pro budoucnost dobry marketingovi tah,protoze elekto-auta jsou na 95% jasna budoucnost a kdyz lidem za 5 let budes mazat med kolem huby,ze treba VW prece musi mit nejlepsi el.vozi kdyz uz v roce 2018 udelal rekord stejne jako Skodovka na rally pouziva "kastlu" Fabie,pritom by byla mozna lepsi Octavka vzledem prozvoru kol,ale Fabie je klasice auto pro Cesky "burany" a "PRECE FABIE S2000 je bomba rally vuz a proto si ji prece musis koupit..NE??!!!
Škoda určitě vybrala jako model pro stavbu závodního speciálu Fábii, páč si spočetla, že si jí koupí o pár "buranů" víc? To je myšlenka roku! Proto všechny ostatní automobilky jezdí, i v kategorii WRC, s malými vozy? Páč je potřebují prodávat? Vy jste marketingový guru!
PS: a zkontrolujte si příště prosím po sobě i/y.. je to ostuda... (vozY, marketingovÝ, záznamY)
Pokud by na elektro auta dávali záruku na baterku, tak to není špatná věc. Pokud se mě ale za tři - pět let začne srát (ztrácet kapacitu) baterka, která nová bude stát raketu je to podle mě auto jenom pro lidi co na tohle mají.
Každoroční závod do nebes, tedy výjezd na Pikes Peak, je za námi a svět žasne nad nečekaným novým rekordmanem, který doslova rozdrtil úžasný 5 let starý rekord (8:13.878) Sebastiean Loeba s klasickým Peugeot 208 T16. Jeho 875koňovou „motokáru“ (poslední video) poháněl tehdy klasický spalovací motor. Jenže letos přijel Volkswagen s elektrickým závoďákem I.D. R a chtěl překonat elektrický rekord. Ten činil 8:57,118. Extrémní závod na vrchol (4300m) má 19,99km a 156 zatáček. Elektrický super-sport VW s dvojicí elektromotorů s celkovým výkonem 680 koní doslova zničil původní rekord elektrických aut. Současně však výrazně pokořil i absolutní rekord a jako první v historii se nahoru dostal za méně než 8 minut. Výsledný čas 7 minut a 57,148 sekund vyrazil všem dech. A team i jezdec přiznali, mohli být ještě rychlejší. Jedno je však jasné, elektrická auta už co do rychlosti dokáží pokořit ta klasická, zejména v podobném extrémním závodu „do vrchu“ kdy klasický spalovací motor má ve velké výšce problémy a ztrácí výkon díky nedostatku vzduchu. To se elektrického pohonu vůbec netýká. Nikdo tak nepochybuje, že pokud to VW za rok zkusí s vylepšeným konceptem znovu, bude ještě rychlejší a následovat jej bude řada další. Koncept navíc má sloužit jako základ rychlých sériových elektrických aut, která VW chystá. Nastává tedy doba Elektrická?
stejne jako Skodovka na rally pouziva "kastlu" Fabie,pritom by byla mozna lepsi Octavka vzledem prozvoru kol,ale Fabie je klasice auto pro Cesky "burany" a "PRECE FABIE S2000 je bomba rally vuz a proto si ji prece musis koupit..NE??!!! 
