Neuvěřitelné na čem jezdili piloti F1. Snad úplně stejná přední kola měl děda na dvoukoláku do lesa. Žádné únikové zóny, minimum bezpečnostních prvků. To museli řídit jen opravdoví nadšenci (nebo spíš šílenci).
Presne tak To boli elitný vodiči ktorý mali tie autá naozaj v rukách. Žiadne krídla, žiadne obmedzovače, žiadna poruchová elektronika (možno tak cievka zapaľovania, sviečky a alternátor).
To byly časy!
Žádné uměle vyvolávané předjíždění, žádná elektronika. Koukněte na to zavěšení! to je užasné úplně :-D a jak poskakuje tak formulka na tom mostu a hrbech apod.
Samozřejmě, pro diváka to bylo horší, protože projeli 15 kol a byl konec, ale...
no, ale taky narozdíl od dneška, kdy je šance na smrt naprosto minimální (alespoň co se nárazů týče), tehdy to bylo kapku jinak...
Zvláštní je, jak moc se to liší od severní smyčky v dnešní podobě - jediná opravdu podobná část je ta klopená vracečka v polovině okruhu, kde komentátor upozorňuje na právi předního pérování. Jinak klasika okreska se vším všudy.
Mimochodem, hodně mi to připomělo Mountain circuit na Manu - stejná nudle, lemovaná patníkama, porostem a kamennýma zídkama, a hlavně Mountain road, kde mi 130 stačilo na adrenalin až za ušima a i tak mě místní střelci předjížděli rozdílem tak padesátky Nezapomenutelný zážitek, doteď to mám před očima...