Při závodech F1 jsou jedny z nejoblíbenějších pohledy z kokpitu. Ale žádný není skutečně z pohledu samotného jezdce. Při testování v Barceloně ale Lucas di Grasssi vyzkoušel kameru, která je umístěna přesně v bodě pohledu jezdce a je to opravdu neskutečně impozantní zážitek. Přidat tomu ještě širokoúhlý záběr, tak přesně tohle nám v přenosech chybí!
Kamera určitě neni ve výšce očí jezdce, ale pravděpodobně je na přilbě. Jezdec nemá takový výhled na přední část vozu a v zrcátkách určitě vidí víc než jen pohled do země Jinak je to ale určitě velmi pěkný pohled na jízdu.
To je nastavení vozu - přítlak, rozložení brzdné síly, bohatost směsi atd. Jestli se díváš na Velké ceny, tak občas tyto nastavení mění přímo v závodě v závislosti na vnějších podmínkách.
Většinu času ale opravdu jenom řadí a využívají KERS, DRS a interkom.
Při závodech F1 jsou jedny z nejoblíbenějších pohledy z kokpitu. Ale žádný není skutečně z pohledu samotného jezdce. Při testování v Barceloně ale Lucas di Grasssi vyzkoušel kameru, která je umístěna přesně v bodě pohledu jezdce a je to opravdu neskutečně impozantní zážitek. Přidat tomu ještě širokoúhlý záběr, tak přesně tohle nám v přenosech chybí!
Jinak je to ale určitě velmi pěkný pohled na jízdu.
... ale jinak parada, hned clovek tu rychlost vnima jinak....
