|
Strana 2 z 3
Balení židle není až zas tak obrovské, jako jsem byl zvyklý u herních židlí v minulosti. Je to dáno tím, že je židle o něco víc rozmontovaná. Proto je montáž o trošičku náročnější. Máte zde cca o 4 šrouby navíc. Takže i majitele menších aut nebudou mít problém s jejím naložením na zadní sedačky či menšího kufru.
Krabice á 86 x 69 x 35cm a celková hmotnost krabice je skoro 30kg. Přece jenom hlavní konstrukce židle je kovová a židle musí něco vydržet.
Po rozbalení je vidět první vrstva, kde se nachází opěradlo.
V další vrstvě je kříž, do kterého se zasadí kolečka.
V další vrstvě je sedák a područky, vše je zabalené v igelitu a chráněno vrstvou molitanu, na pravé straně se pak nachází krabice s příslušenstvím.
Veškeré příslušenství.
V případě tohoto modelu je montáž prakticky stejná, jako u mnoha jiných podobných židlí, které se prodávají takto rozložené. Samozřejmě i sama montáž je vymyšlena tak, aby byla co nejjednodušší pro uživatele.
Jako první jsem tedy na sedák namontoval skrze 4 šrouby kovovou konstrukci a zasadil na píst, který jsem před tím zasadil do kříže s kolečky (která tam musíte před tím osadit).
Jakmile se opěrák přidělá z obou stran a šrouby se pořádně dotáhnou, zbývá už pouze zaklapnout plastový kryt, který se zacvakne a dotáhne se šroubkem.
Opěrák se upevní k hlavní konstrukci skrze 4 šrouby.
A jaká je tedy v praxi?
|
)
)
)
)
)
)
)
)
)
